Druppel Lader Vraagje

[edwinedje]

Experts,

Mijn motor staat in een stalling op/aan een druppel lader.
Mede ingegeven door het feit dat ik (te) weinig rijd.

Nu moet ik door omstandigheden naar een andere stalling waar er geen 230VAC is voorzien.

Dus zat ik te denken om de accu

of
1) los te koppelen, en op de dag van een rit weer aan te sluiten. Wellicht een snelkoppeling met wat knappe stekertjes te maken.

of
2) de accu uit te bouwen en mee naar huis te nemen. (ook met een knappe snelkoppeling)
Maar moet hij dan ook permanent aan de lader hangen? Of loopt hij niet/minimaal leeg als hij in de meterkast staat?
Of toch maar 48h van te voren aan de druppel lader? Of gedurende de hele niet rijden tijd toch maar aan de druppel lader te hangen?

Bedankt voor de ideeen, tips en hersenspinsels ...

Gr,
Edwin

[Edwin_rood-wit_Smink]

In principe zal simpelweg loskoppelen al afdoende zijn. In geval van paar maanden kan dat wel.
Andere optie is accu vervangen voor lipo of gel. Hebben geringe zelfontlading. Maar zijn wel een paar tientjes duurder....

Edwin Smink

[Zoekende]

Loskoppelen is veel werk je zou ook een massasleutel in bv de kofferbak kunnen maken.

[rooyenan]

Hi Edwin,

Bij een Honda ST1100 is het uitbouwen van de accu niet echt een groot probleem.
Ik zou de accu uitbouwen en thuis neerzetten. Belangrijk voor een accu is dat die (bij geen gebruik)
niet te koud word. Thuis op een droge, niet te koude plek bewaren en twee dagen voor gebruik aan een druppellader zetten
lijkt mij een goede oplossing!

Succes!

[edwinedje]

Heren,

Bedankt voor de feedback.

Idd, de Accu is makkelijker bereikbaar en verwijderbaar in een ST dan een PC 

Wellicht dat de stalling toch een 230VAC heeft ... dan even kijken wat de kosten hiervoor zijn.
Wordt vervolgd.

Gr,
Edwin